Однофазные асинхронные двигатели

Однофазные двигатели соответствуют тем же стандартам, что и трехфазные моторы. В однофазных двигателях вращающее поле, обеспечивающее момент двигателя, создается с помощью двух отдельных обмоток, называемых основной и вспомогательной обмотками. В зависимости от применения, эти моторы могут быть выбраны с постоянным конденсатором или с круглым+постоянным конденсатором.

MS22D 80 M 2d

1.1 kW - 3000 RPM

MK22D 90 L 2b

1.1 kW - 3000 RPM

MS22D 100 L 4b

2.2 kW - 1500 RPM

MK22D 90 L 4b

0.75 kW - 1500 RPM

MK22D 90 H 2d

1.8 kW - 3000 RPM

MS22D 71 M 2c

0.37 kW - 3000 RPM

MK22D 71 M 4c

0.25 kW - 1500 RPM

MK22D 90 H 4d

1.5 kW - 1500 RPM

M22D 71 M 2b

0.25 kW - 3000 RPM

MS22D 80 M 4b

0.55 kW - 1500 RPM

MS22D 100 L 4a

1.8 kW - 1500 RPM

MS22D 71 M 4c

0.25 kW - 1500 RPM

MS22D 100 L 4c

3 kW - 1500 RPM

MK22D 90 S 4a

0.55 kW - 1500 RPM

MS22D 80 M 2c

0.75 kW - 3000 RPM

Типы однофазных асинхронных двигателей

Однофазные асинхронные двигатели разделяются на две основные группы в зависимости от потребности в моменте вращения: постоянного конденсатора или старта + постоянного конденсатора.

Однофазные электрические двигатели Gamak классифицируют двигатели с постоянным конденсатором как серию M21D, а двигатели со стартом + постоянным конденсатором классифицируются как MS21D "электронно-сматываемые" и MK21D "с механическим переключателем".

Выбор типа двигателя зависит от разнообразия применений, типа пусковой нагрузки и требований к моменту вращения под нагрузкой. Серия M21D может использоваться в приложениях с низкими требованиями к моменту вращения, например, вентиляторные установки. Для приложений с высокими требованиями к моменту вращения, таких как краны и компрессоры, можно использовать серию MS21D или MK21D.

Принцип работы однофазных асинхронных двигателей

Однофазные асинхронные двигатели не могут легко создавать магнитное поле, как трехфазные асинхронные двигатели. В однофазных асинхронных двигателях к основной обмотке добавляется вспомогательная обмотка для создания фазовой разности и образования магнитного поля для вращения двигателя. В однофазных двигателях используются конденсаторы, которые обеспечивают дополнительный пусковой момент и помогают двигателю достичь своей номинальной скорости под нагрузкой.

Структура однофазных асинхронных двигателей

Структура однофазных асинхронных двигателей практически совпадает с механической структурой трехфазных асинхронных двигателей. Группа конденсаторов, схема подключения клемм и использование механического переключателя или электронно-сматываемой структуры являются отличительными особенностями однофазных асинхронных двигателей. Структура однофазных асинхронных двигателей Gamak пронумерована как показано ниже.