ATEX 22

Двигатели ATEX 22 специально разработаны для обеспечения безопасной и стабильной работы в промышленных условиях, содержащих взрывоопасную пыль. В зонах, отнесенных к категории 22, крайне важно, чтобы используемые двигатели соответствовали международным стандартам безопасности, поскольку пыль может представлять опасность возгорания даже при кратковременном воздействии и низкой концентрации. Двигатели Gamak ATEX 22 выделяются как техническое решение, обеспечивающее высокий уровень защиты как с точки зрения механической прочности, так и электрической безопасности в этих сложных условиях.

Что такое двигатель ATEX 22?

Двигатель ATEX 22 – это электродвигатель, специально разработанный для взрывоопасных сред зоны 22, где в воздухе кратковременно или в низких концентрациях может присутствовать легковоспламеняющаяся или проводящая пыль. Эти двигатели изготавливаются с учетом определенных температурных ограничений, с герметичными конструкциями и классами защиты, чтобы предотвратить скопление пыли, создающее опасность возгорания на поверхности двигателя. Эти виды оборудования, называемые двигателями ATEX 22, включают в себя технические решения, предотвращающие попадание внешней пыли в двигатель, ее накопление или образование источников возгорания во время работы. Для обеспечения безопасной эксплуатации на промышленных объектах в зонах 22 следует использовать только двигатели, соответствующие данному классу.

Различия между ATEX 22 и другими зонами ATEX

Классификация ATEX — это важнейшая система безопасности, позволяющая выбирать соответствующее оборудование путем классификации взрывоопасных атмосфер в соответствии с уровнем риска. Зона ATEX 22 обозначает области, где взрывоопасная пыль присутствует лишь в течение коротких периодов времени и в низких концентрациях, в то время как другие зоны представляют гораздо более высокий уровень опасности. Основные различия между этими зонами заключаются в следующем:

• Зона 20: Зоны, где взрывоопасная пыль постоянно или длительное время присутствует в воздухе.
• Зона 21: Зоны, где периодически возникает риск пылевых взрывов и время от времени образуются пылевые облака.
• Зона 22: Зоны, где пыль образуется лишь кратковременно и мгновенно, а риск взрыва низок, но существует.

Эта классификация позволяет инженерам определить двигатель с соответствующим классом защиты и пределом температуры поверхности для каждой зоны. Даже в Зоне 22, которая может показаться зоной низкого риска, неправильный выбор оборудования может серьезно поставить под угрозу безопасность технологического процесса. Поэтому правильное понимание различий между зонами ATEX имеет решающее значение как для безопасности производства, так и для срока службы оборудования.

Каковы технические характеристики двигателей ATEX 22?

Двигатели класса ATEX — это электрические машины со специальным классом защиты, предназначенные для обеспечения безопасной эксплуатации на производственных объектах, где существует риск взрыва пыли. Контроль температуры поверхности, герметичная конструкция корпуса и распределительные коробки, усиленные для предотвращения попадания пыли относятся к основным техническим требованиям к этим двигателям. Используемые изоляционные материалы и система охлаждения позволяют двигателю сохранять стабильную работу в течение длительного времени в опасных условиях. Кроме того, защищенное расположение клеммных соединений снижает вероятность возникновения искр во время работы, тем самым повышая уровень безопасности.

Диапазоны мощности двигателей Gamak ATEX 22

Двигатели Gamak ATEX 22 выпускаются в широком диапазоне мощностей от 0,55 кВт до 500 кВт и предназначены для безопасной эксплуатации различных технологических машин в пыльных и взрывоопасных средах, классифицируемых как зона 22. Этот ассортимент позволяет нам предлагать решения одного класса безопасности как для маломощного смесительно-транспортного оборудования, так и для производственного оборудования, требующего высокого крутящего момента. Широкий диапазон уровней мощности упрощает выбор двигателей, подходящих для различных профилей нагрузки, особенно в отраслях с риском взрыва из-за пыли, таких как производство муки, зерна, древесины, пластмасс и текстиля.

Классы эффективности и защиты двигателей Gamak ATEX 22

Классы защиты двигателя ATEX 22 определяют уровень устойчивости двигателя к внешним воздействиям в пыльных и взрывоопасных средах. Уровень защиты IP, используемый в этих двигателях, указывает на то, что корпус полностью герметичен и защищен от попадания пыли, предотвращая попадание пыли, скопившейся на внешней поверхности, на внутренние компоненты. Температурные характеристики поверхности также являются важной частью защитной конструкции. Поддержание температуры в рамках установленного предела на внешней поверхности двигателя предотвращает воспламенение взрывоопасной пыли. Кроме того, герметичная конструкция клеммной коробки, подшипников и компонентов системы охлаждения обеспечивает безопасную работу двигателя в реальных полевых условиях.

Размер корпуса двигателей Gamak ATEX 22

Двигатели Gamak ATEX 22 выпускаются в корпусах от 71 до 355 мм, в зависимости от требуемого крутящего момента, тепловой нагрузки и способа механического крепления в технологической зоне 22, в которой будет применяться двигатель. В диапазонах низкой и средней мощности предпочтительны алюминиевые корпуса диаметром 71-250 мм благодаря их легкости и преимуществам в теплоотводе, в то время как чугунные корпуса диаметром 280-355 мм обеспечивают жесткость и вибростойкость, необходимые при высоких уровнях мощности. Определение размеров корпуса имеет решающее значение для регулирования температуры поверхности двигателя, поскольку, согласно стандартам ATEX 22, теплоемкость корпуса напрямую влияет на надежное поддержание предельной температуры T135°C. Кроме того, размер корпуса определяет параметры монтажа, такие как диаметр вала, тип фланца и геометрия передачи нагрузки, обеспечивая совместимость двигателя с различными конфигурациями установки, такими как B3, B5, B35 и B14.

Где используются двигатели ATEX 22?

Двигатели класса ATEX 22 используются на промышленных предприятиях, где существует вероятность выброса в воздух легковоспламеняющейся или проводящей пыли в процессе производства или перемещения материалов. Эти двигатели особенно предпочтительны в мукомольных и зерновых мельницах, силосах и упаковочных линиях, поскольку позволяют минимизировать риск возгорания от образующихся облаков мелкодисперсной пыли. Двигатели, соответствующие 22-й зоне, обязательны на деревообрабатывающих предприятиях, в системах обработки на станках с ЧПУ и на линиях по производству мебели из-за образующейся сухой древесной пыли и волокнистых отложений. В процессах переработки пластмасс, производства гранул и сушки материалов двигатели класса ATEX 22 обеспечивают безопасную работу в линиях, где присутствуют небольшие скопления пыли, подверженные статическому заряду. Кроме того, на предприятиях по переработке хлопка, льна, вискозы и текстильных волокон эти двигатели используются в качестве стандартного средства обеспечения безопасности как в конвейерных системах, так и во вспомогательном оборудовании, поскольку летучие волокна могут оставаться во взвешенном состоянии в воздухе в течение коротких периодов времени.